1、使用优质的破碎锤(带有蓄能器)。

分析：劣质破碎锤由于设计、制造、检验等环节都容易发生问题，使用中故障率高，更容易造成挖掘机损坏;

2、合适的发动机转速(中等油门)。

分析：由于破碎锤对工作压力及流量要求较低(如20吨级挖掘机，工作压力160-180KG，流量140-180L/MIN)，中等油门即可工作;若大    油门工作不但不会提高打击力度还会造成液压油异常升温，对液压系统也会伤害较大;

3、打黄油频率、数量。

请务必在钢钎压直状态下补充润滑油脂，每2小时加注一次

分析：如果在钢钎悬空状态下补充润滑油脂，油脂就会进入打击室内，打击时打击室内就会产生异常高压油会进入液压系统，损坏液压泵;

4、液压油油量及污染状况。

分析：由于液压油污染是导致液压泵故障的主要原因之一，所以应及时确认液压油的污染状况。(600小时更换液压油，100小时更换蕊心)

液压油缺少会产生气蚀现象造成液压泵故障，破碎锤活塞缸体拉伤等;

       建议：每天使用之前检查油位;

5、及时更换油封。

分析：油封属于易损件，建议破碎锤工作600-800小时左右，更换一次破碎锤油封;当油封漏油时必须立即停止工作，更换油封，否侧灰尘容易进入液压系统，损坏液压系统，损坏液压泵;

6、保持管路清洁。

安装破碎锤管路时必须彻底清洗，并且对进回油路循环对接;

更换铲斗时，必须将破碎锤管路堵住，保持管路清洁;

分析：沙子等杂物进入液压系统后容易伤害液压泵;

7、破碎锤在使用前应对液压系统进行预热。

分析：因破碎锤在停放时，上部的液压油就会流到下部，建议每天在刚开始使用时用小油门进行操作，等破碎锤活塞缸体的油膜形成后，再使用中等油门进行操作，可以保护挖掘机液压系统;

8、拆迁用破碎锤比矿山上使用的破碎锤，主机大泵损坏的频率更高。

分析：因为灰尘容易顺着钢钎进入破碎锤缸体内，导致液压油的污染和迅速老化，建议在回油路加装回油滤芯。

9、空打不但会造成油温的上升，而且会产生异常的振动导致杂质进入破碎锤刚体内，所以严禁空打。

10、长期存放破碎锤时，应该先卸下钢钎，放掉上缸体内氮气将活塞顶到端部，避免活塞露出部分生锈或拉毛损坏主机大泵。

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